汽车零部件喷涂机作业常见问题原因分析

日期：2024-04-26 18:32

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摘要：

　　汽车零部件喷涂机作业常见问题及解决方法：

　　1.现象：起泡

　　原固：压缩空气有水混到漆膜上，作业现场气温高，油漆干燥太快；物面含水率高，空气湿度大；一次喷涂太厚。

　　解决方法：油水分离，注意到排水；添加慢干稀释剂；物面处理干净，油漆加防白水；一次不宜太厚。

　　2.现象：起粒

　　原因：作业现场不洁，灰尘混入油漆中；油漆调配好后放太久，油漆与固化剂已产生共聚微粒；喷枪出油量太小，气压太大，令油漆雾化**或喷枪离物面太近。

　　解决方法：清洁喷漆室，盖好油漆桶；油漆调配好，不宜放太久；调整喷枪，以使其处于佳工作状态，确定枪口距离物面20-50CM为宜。

　　3.现象：桔皮

　　原因：固化剂太多，令漆膜干燥太快反应剧烈；喷涂气压太大，吹皱漆膜以致无法流平；作业现场气温太高，令漆膜么应剧烈。

　　解决方法：按使用说明配比；调整气压，不可太大；注意现场温度，可添加慢干稀释剂抑制干燥速度。

　　4.现象：起皱

　　原因：干燥时间太短或漆膜太厚；底漆或腻子中固化剂选用不当；底漆腻子化不完全；喷涂面漆时一道枪走得太厚，内部深剂未及时挥发，外干内不干。

　　解决方法：每道涂层之间要给予足够的干燥时间；实干后只能喷**道或湿喷湿。